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　    12月30日，城建分公司呼和浩特新機(jī)場(chǎng)配套建設(shè)項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　本次驗(yàn)收由建設(shè)單位牽頭，聯(lián)合設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家組成驗(yàn)收組，通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、資料審查等環(huán)節(jié)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面評(píng)估，最終確認(rèn)該項(xiàng)目建設(shè)程序規(guī)范，質(zhì)量管理體系健全，工程觀(guān)感質(zhì)量良好，主要功能檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，竣工資料齊全完整，同意通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　呼和浩特新機(jī)場(chǎng)作為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)工程，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重大航空樞紐建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)于完善區(qū)域綜合交通體系、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。項(xiàng)目涵蓋了配套業(yè)務(wù)用房A座、B座、輔助用房以及地下室等施工內(nèi)容，總建筑面積29447.9平方米。其中，業(yè)務(wù)用房A座地上8層，建筑總高度為37.5米，地下一層，層高6.3米；業(yè)務(wù)用房B座建筑總高度為15.85米，大型筏板基礎(chǔ)，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái)，管理團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“科學(xué)規(guī)劃、高效施工、質(zhì)量為本”的原則，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)守安全質(zhì)量底線(xiàn)。同時(shí)，采用BIM技術(shù)協(xié)同管理、PDCA質(zhì)量循環(huán)管控、質(zhì)量樣板引路制度等措施，解決了大型筏板基礎(chǔ)預(yù)留孔洞及預(yù)埋件多，混凝土振搗困難，場(chǎng)地地下水位高、深基坑支護(hù)及降水工程質(zhì)量要求高、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)框架梁節(jié)點(diǎn)難于控制等“硬骨頭”，相繼完成基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝飾裝修等施工任務(wù)，工程具備竣工條件。

　　呼和浩特新機(jī)場(chǎng)配套建設(shè)項(xiàng)目一次成功通過(guò)竣工驗(yàn)收，正式邁向全面投運(yùn)籌備階段。項(xiàng)目部表示要繼續(xù)以一絲不茍、精益求精的工匠精神，細(xì)致做好消缺收尾、竣工資料整理等工作，為呼和浩特新機(jī)場(chǎng)順利通航貢獻(xiàn)央企力量。